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学生国内旅游政策

这份文件已发展到为参与大学的核准学生旅游学生和教师/工作人员的指导和明确的指示。该政策适用于所有国内学生旅游(即赞助学生组织和部门的旅游,学生参与)。

概述和期望大学主办学生旅游
国内游包括内的任何美国的50个州,哥伦比亚特区,美国的旅游领土和属地和波多黎各。

所有大学的资助学生旅行必须有一个旅的组织者。旅行组织者可能是一个教员/职员或学生。旅行顾问的陪伴,如果满足下列条件之一满足学生对大学主办的行程需要; a)用于该组的行程半径超过50英里的b)该行程涉及过夜,c)该跳闸占用率超过10个学生,或d)跳闸涉及一个活动视为由公共安全办公室,作为高风险。此行的顾问必须在要玩就玩最好的的教师或工作人员。为每10名学生超过20,则可能需要有就行额外的旅行顾问。

跳闸组织者或跳闸顾问(如果上述条件得到满足)具有下列职责:

  •  完成一个旅游授权形式,变成相应的大学代表,如下面列出。那么核定表将被发送到公众安全的部门。

学生或学生组织规划行程 – 学生订婚主任

教师规划行程 – 学界泰斗

工作人员规划行程 – 

  • 确保车辆大学被用于超过50英里或涉及10个或更多个参与者的所有旅行。

  • 提供跳闸取向出发前所有参与者。
  • 提供一个 学生的姓名和紧急联系人信息列表 与旅行授权书。
  • 为所有参与者提供所需的完成放弃表格的副本。
  • 这些文件的副本应与行程的组织者,而在旅行,在主管部门内维持的副本,在事件中在位置上的文件都无法访问。
  • 确保学生携带身份证和医疗保险卡。
  • 随身携带急救电话号码,以达到大学。
所有大学的资助学生旅游必须提前出行,并作出任何财务承诺之前批准的至少5个工作日。
旅行组织者或Trip Advisor(如果需要)应尽量预见的并发症可能会出现什么,并提前制定应急计划。例子包括:学生需要提前离开,因为个人的紧急情况;学生违反了既定的规则或违反行为的学生代码(请参阅爪);或天气或运输造成延误或取消。

旅行方向在旅途组织者应该明确学生在大学不能:

1.担保或保证参与者的安全和/或安全或消除旅行的所有风险。

2.监视或控制所有的日常个人决定,选择和参与的活动。
3.防止参与者非法,危险或不明智的活动。

4.承担行为或者不属于该计划的一部分事件,也不是那些超出行程的领导者和大学可能由于参与者未能披露相关信息产生的控制责任。

运输

交通仍然是国内旅游相关的最大风险之一。安排运输到校外的事件和活动的时候,有一个 重要的短语要记住:“责任跟随车辆。”这意味着对于大学国内旅游期间交通意外事故或碰撞责任落在了飞机,火车,轮船,公共汽车的拥有者,等等。如果在个人车辆所提供交通,学校建议,运输供应商有足够的保险。大学要求参与者为高校资助学生前往利用高校的车辆超过50英里或50,涉及10周或更多的游客所有的旅行。

如果有人使用他或她的个人车辆运输参与者国内旅游活动,所有参与的应该是注意,车主的保险是在第一线的任何法律责任付款。大学 如果事件是一个正式的大学活动,但只有在车主的保险完全耗尽保险可能参与。同样,车辆的状况应该是优秀的(无不良刹车,大灯缺失等),并授权司机应该充分休息和小心;并同时经营所有车辆应不饮酒,饮酒,或致幻剂。所有教职员工和学生必须完成下列步骤,与行政办公室行政助理,成为一名大学授权的驱动程序:

  1. 有一个有效的驾驶执照。

  2. 是21岁。

  3. 填写并提交d河流的 历史形式和司机协议的形式,形式发现鹰net。

  4. 授权大学获得汽车记录,并确保大学已获得所述记录

    前驱动和随后每年。

  5. 授权大学释放他们的驾驶执照和 行车记录给第三方。

  6. 提供推荐上线货车安全课程结束后的文件(如果驾驶15乘客

    面包车)。

组运输应通过使用大学拥有或租赁的车辆被布置。使用个人车辆气馁,因为这会让如果发生任何碰撞的车主负主要责任。每一个应该努力减少用于旅行的车辆数。鼓励使用12辆15客货两用汽车。

奥沙克紧急联系号码的大学:

 公众安全(24小时值班电话)的部门479-979-2020

学生事务(24小时值班电话)479-979-4977办公室